花旗投资银行发表研究报告说，今年3月正式出台的新机场收费方案，将有利海南美兰国际机场股份有限公司和海南三亚凤凰国际机场等二线机场提升收入，只轻微加重了中国国航和东方航空的机场费支出。花旗研究报告指，在新的收费制度下，北京和上海等一线机场的收入或受轻微打击，因其国际航线占比重较多，占航班起降架次的15%，但二、三线机场则会受惠，当中美兰和三亚机场来自航空业务的收益可望增加10%，带来盈利增长14%。中国国家民航总局稍前公布，于今年3月1日正式出台的方案将内地航空公司，与港澳和外资航空公司的机场收费水平在5年来分两次实现并轨。按现行的机场收费标准，外国航空公司的付费约高于内地航空公司国际航线的2-3倍。
